Ketika kekerasan lalu lintas di kota meningkat, Komisaris Departemen Transportasi Ydanis Rodriguez meminta anggota parlemen di Albany untuk menyerahkan kendali lampu merah dan kamera kecepatan kota.

Kepala DOT turun ke lokasi kecelakaan yang menewaskan seorang mahasiswa NYU berusia 21 tahun minggu lalu untuk menekankan masalah pada hari Senin bersama Presiden Borough Manhattan Mark Levine dan Direktur Eksekutif Alternatif Transportasi Danny Harris. Rodriguez mengatakan memberikan kendali atas kota akan memungkinkan penegakan hukum untuk mengurangi kematian lalu lintas.

Negara bagian saat ini mengizinkan kota untuk mengontrol kamera kecepatan yang mengeluarkan tiket di zona sekolah, tetapi mereka hanya beroperasi pada malam hari dan pada akhir pekan. Rodriguez mengatakan bahwa meninggalkan beberapa jam setiap hari tidak terkendali dan tidak terhitung, yang berarti tidak ada pertanggungjawaban untuk pengemudi yang berbahaya.

“Mereka harus berjalan 24 jam, tujuh hari seminggu dan DOT harus berkuasa untuk memutuskan di mana kami memasang kamera itu,” kata Rodriguez. “Itu harus menjadi keputusan berdasarkan data.”

Kelompok itu berdiri di persimpangan East Houston dan 1st Avenue di mana, minggu lalu, Raife Milligan meninggal saat menyeberang jalan pada 2 Mei, ketika dia diduga dibunuh oleh seorang pengemudi mabuk, menurut NYPD. Ini adalah periode yang sangat mematikan bagi pengendara sepeda dan pejalan kaki, yang sebagian mendorong kota itu untuk meluncurkan kampanye iklan awal bulan ini untuk mencegah mengemudi yang berbahaya.

Harris, yang kelompok advokasinya memperjuangkan jalan-jalan yang lebih aman, mengatakan pengalihan pengawasan itu mendesak.

“Biarkan saya mulai dengan menjelaskan kepada legislator kami di Albany, bahwa kelambanan Anda membunuh kami,” katanya pada hari Senin. “Beri kami kamera kecepatan.”

Anggota parlemen negara bagian mengatakan kepada Gothamist bahwa 273 orang telah tewas di jalan-jalan kota tahun lalu.

Rodriguez mengatakan dia akan menuju ke Albany pada hari Selasa untuk melobi anggota parlemen untuk mengizinkan kota memperluas penegakan kamera kecepatan di kota.

Gubernur New York Kathy Hochul telah menyatakan dukungan untuk kontrol lokal dari penegakan kamera otomatis di masa lalu.

“Saya pribadi tidak ingin memutuskan di mana kamera lampu merah pergi di zona sekolah, saya pikir kota harus khawatir tentang itu,” kata Hochul pada acara Asosiasi Rencana Regional minggu lalu. “Kami punya cukup banyak kekhawatiran.”

Walikota Eric Adams juga telah mendorong Albany untuk mengizinkan kota mengontrol jalannya sendiri. Dia juga mengumumkan awal tahun ini lebih dari $900 juta dalam pendanaan untuk membuat jalur bus dan sepeda baru, dan berjanji untuk mendesain ulang 1.000 persimpangan di seluruh kota.