Pengembang kompleks 31 lantai yang kontroversial di Central Harlem mengatakan mereka akan menambahkan tambahan 150 apartemen bersubsidi sewa ke kompleks luas yang ingin mereka bangun di West 145th Street dan Lenox Ave, termasuk tambahan 90 apartemen untuk warga New York berpenghasilan terendah, jelang sidang Dewan Kota Selasa pagi.

Tetap saja, Anggota Dewan yang berbasis di Harlem, Kristin Richardson Jordan, mengecam perubahan menit terakhir pada rencana tersebut sebagai “remah roti jam ke-11,” mendesak rekan-rekannya di Dewan untuk memblokir proposal dan memohon para pengembang untuk kembali ke papan gambar.

“Belum terlambat untuk melakukan hal yang benar,” kata Jordan, seorang Demokrat progresif, dalam dengar pendapat subkomite proyek tersebut. “[It] akan [cause] perpindahan ke komunitas saya.”

Proyek ini telah menjadi penangkal petir karena berhasil melewati proses rezoning lahan berlapis-lapis kota dan ditentang oleh dewan komunitas lokal dan Presiden Borough Manhattan Mark Levine dalam beberapa bulan terakhir. Sementara rekomendasi Levine dan dewan adalah murni nasihat, posisi Jordan bisa dibilang paling penting sebagai anggota Dewan biasanya menunda posisi mereka kepada rekan mereka yang distriknya akan terkena dampak proyek yang diusulkan.

Yang dipermasalahkan adalah pengembangan yang dijuluki One45, proyek 915 unit yang tersebar di dua menara, yang mencakup sebagian besar blok kota dan termasuk ruang ritel dan ruang acara di puncak gedung. Blok tersebut saat ini menampung ruang komersial yang rendah, termasuk markas besar Jaringan Aksi Nasional Rev. Al Sharpton dan restoran makanan jiwa Sweet Mama, dan beberapa tanah kosong, tetapi tidak ada tempat tinggal.

Dewan memiliki waktu hingga 14 Juni untuk meninjau proposal dan memilih apakah akan mengizinkan pengembang untuk melanjutkan.

Bruce Teitelbaum, salah satu pengembang proyek yang juga mendorong untuk membangun kembali petak tepi pantai Long Island City, menambahkan perubahan di menit-menit terakhir pada rencana dalam upaya mempermanis proposal, meningkatkan persentase apartemen bersubsidi menjadi 40% dari pembangunan total, atau 367 apartemen. Itu naik dari 25% yang dibutuhkan melalui program Perumahan Wajib Inklusif kota.

Beberapa dari unit tambahan itu sekarang dijadwalkan untuk bagian dari plot tempat Sharpton dan Yayasan Hak Sipilnya merencanakan Museum Hak Sipil baru. Kelompok itu membatalkan rencananya minggu lalu, memutuskan masyarakat akan lebih baik dilayani dengan memiliki apartemen yang lebih terjangkau di lokasi, Patch melaporkan.

“Kami mencoba untuk responsif terhadap keprihatinan lokal,” kata Teitelbaum dalam sebuah wawancara dengan Gothamist.

Teitelbaum mengatakan pengembangan akan menggunakan energi panas bumi yang dapat dimanfaatkan oleh bangunan di sekitarnya untuk menurunkan jejak karbon mereka, menciptakan “Distrik Energi Hijau.”

“Ada krisis perumahan yang sangat besar, besar, akut di New York,” katanya. “Menemukan apartemen yang terjangkau semakin tidak mungkin.”

Tetapi para kritikus berpendapat bahwa setidaknya setengah dari apartemen pembangunan harus diatur sewa, dan mereka harus tersedia dengan harga sewa yang lebih rendah yang dapat dibeli oleh Harlemites biasa.

“Banyak yang telah dikatakan kepada masyarakat bahwa kita harus menerima proposal ini karena penambahan jumlah unit yang terjangkau,” kata anggota Dewan Komunitas Manhattan 10 Karen Dixon, pada sidang hari Selasa. “Mengapa kita harus menetap ketika kebutuhan di masyarakat [are] lebih besar dari yang diusulkan?”

Rencana yang direvisi menyisihkan sekitar 173 apartemen, atau sekitar seperlima dari kompleks, untuk rumah tangga berpenghasilan “sangat rendah” dan “sangat rendah”, yang didefinisikan sebagai keluarga dua orang yang menghasilkan $53.400, meskipun sekitar setengah dari rumah tangga Harlem tanah di bawah itu. ambang. Sisa dari 194 unit bersubsidi akan terbuka untuk warga New York yang berpenghasilan antara 60% dan 80% dari pendapatan rata-rata daerah itu, $64.080 dan $85.440 untuk keluarga dengan dua orang, kata juru bicara pengembang.

Levine mengulangi kekhawatirannya setelah mengetahui rencana terbaru yang diajukan oleh pengembang One45.

“Kami sangat membutuhkan untuk membangun unit yang lebih terjangkau untuk membantu meringankan krisis perumahan di kota kami, itulah sebabnya kantor saya telah meningkatkan komponen keterjangkauan One45 menjadi 50% dari total unit sebagai kondisi utama kami,” katanya. “Proyek ini juga harus mencakup sumber daya ruang terbuka yang berarti bagi masyarakat dan peningkatan transportasi. Sampai saat itu, proyek ini tidak akan cukup mencerminkan kebutuhan lingkungan atau borough.”